Ходовая часть

     При внешнем осмотре устанавливается:

     Наличие или отсутствие изменений в конструкции, наружных повреждений, состояние креплений и соединения деталей и уз­лов, перекоса кузова.

     Для шины каждого колеса:

- маркировка (модель, размер, тип рисунка);

- наличие или отсутствие давления волнуха;

- наличие или отсутствие местных повреждений;

- остаточная высота рисунка протектора, равномерность износа.

     При опробовании функционального действия на месте устанавливается:

     Равномерность вращения колес в подшипниках ступиц, наличие или отсутствие биений, посторонних шумов, стуков (при поочередном вывешивании колес).

     Для легковых автомобилей: работа элементов подвески путем нажатия на угловые габаришые точки кузова с визуальным конт­ролем гашения колебаний и возвращения кузова в исходное положение (метод «раскачивания»).

     При проведении дорожных испытании устанавливается:

     Работа ходовой части в движении с переменной скоростью по участкам ровной и неровной дороги путем контроля за наличием или отсутствием увода от прямолинейного движения, посторонних шумов, стуков.