Экспертиза лакокрасочных материалов и покрытий
Экспертиза лакокрасочных материалов
и покрытий (ЛКМ и П)
Объектами криминалистической экспертизы лакокрасочных материалов и покрытий при расследования ДТП являются лакокрасочное покрытие конкретно окрашенного ТС и предположительно отделившиеся от этого покрытия частицы. Чаще всего это бывает, когда при осмотре места дорожно-транспортного происшсствия обнаруживают отслоившиеся частицы лакокрасочных покрытий деталей, механизмов, агрегагов конкретного ТС при столкновении или наезде на препятсвие или частицы лакокрасочного покрытия, образовавшиеся от переноса с одного предмета на другой при соприкосновении (контактном взаимодействии) их поверхностей.
Объектами экспертиз ЛКМ и П при расследовании ДТП могут быть:
- конкоетное ТС и детали его кузова;
- частицы ЛКП предположительно от него отделившиеся;
- предмет-носитель с наложением лакокрасочных материалов и покрытий;
- совокупность окрашенных предметов со следами контактного взаимодействия.
Основными задачами рассматриваемого вида экспертизы являются:
- обнаружеине микрочастиц лакокрасочных материалов и покрытий, расположенных как на поверхности перемещаемых предметов-носителей (ТС, одежды, обуви), так и на поверхности неперемещаемых объектов(участков местности);
- определение пригодности микрочастиц и микросколов лакокрасочных материалов и покрытий для отождествления по ним конкретных объектов;
- определение природы, состава, назначения лакокрасочного материала и покрытия;
- определение общей родовой и групповой принадлежности сравниваемых лакокрасочных материалов и покрытий;
- отождествление конкретного окрашенной предмета по отдельным частям лакокрасочного покрытия или следам-наложениям;
- установление источника происхождения;
- установление факта и механизма контактного взаимодействия исследуемых объектов ТС с одеждой пешехода, двух ТС по взаимопереходящим веществам, в состав которых входят лакокрасочные материалы.
На разрешение экспертизы ЛКМ и П могут быть поставлены следующие вопросы:
- Имеются ли на ... (объект-носитель) частицы лакокрасочных материалов (или покрытий)?
- Не относится ли обнаруженное вещество к лакокрасочным материалам или лакокрасочным покрытиям (вообще или определенного рода)?
- Каковы назначение и область применения лакокрасочных материалов (или покрытий)?
- Каков механизм образования следов-наслоений лакокрасочных материалов или частиц лакокрасочного покрытия?
- Каков способ нанесения лакокрасочного покрытии на (конкретный предмет)?
- Имел ли факт полной или частичной перекраски поверхности конкретного предмета?
- Не имеют ли сравниваемые лакокрасочные материалы или покрытия общую родовую (групповую) принадлежность?
- Не являлись ли ранее частицы, изъятые с места происшествия, частью лакокрасочного покрытия... (конкретное ТС)?
- Не являются ли наслоения лакокрасочного покрытия, обнаруженные на ... (предмет-носитель), частью лакокрасочного покрытии... (конкретное ТС)?
Индивидуальная идентификация конкретных объектов ЛКМ и П возможна только при выявлении в ходе исследования практически неповторимой совокупности индивидуализирующих (частных) признаков (многократкая «кустарная» перекраска, специфические условия покраски, особенности лакокрасочных материалов).
Установление факта и механизма контактного взаимодействия объектов в процессе ДТП в большинстве случаев основано на комплексном подходе к исследованию следов контакта. Решающее значение при эгом имеет выявление, изучение и оценка механизма возникновения следов наложений, представляющих собой сочетание различных лакокрасочных материалов и покрытий, а также других следов, характеризующих следовоспринимающие и следоотображающие объекты. В связи с этим очень важно, чтобы следователи и суды в таких случаях назначали не отдельные экспертизы по исследованию лакокрасочных материалов и покрытий, результатами которых могут быть выводы только о родовой или групповой принадлежности исследуемых объектов, а комплексные экспертизы с участием экспертов других специальностей (автотехников, трасологов, волокноведов и др.). Только в результате тщательного изучения всех следов эксперты могут решать вопрос о факте контактного взаимодействия (например, конкретного ТС с одеждой пострадавшего, двух ТС и т.д.).
При назначении экспертизы необходимо обращать внимание на то, чтобы ставящиеся вопросы были приведены в порядке конкретизации задач экспертного исследования и последовательности ее выполнения.
СТАТЬИ:
ДТП с участием легковых автомобилей