онлайн билеты
http://mp3bor.com/ русские хиты музыка в mp3 скачать бесплатно.

Экспертиза нефтепродуктов и горюче-смазочных материалов

Экспертиза нефтепродуктов

и горюче-смазочных материалов (НП и ГСМ)

 

     Основными объектами экспертного исследования при рассле­довании ДТП являются смазочные материалы, топлива, техничес­кие жидкости, используемые на ТС, а также дорожные покрытия.

     Смазочные материалы (СМ), используемые на ТС:

- Моторные масла применяют для смазки двигателей внут­реннего сгорании ТС. В зависимости от назначения моторные масла делятся на масла для карбюраторных двигателей и масла для дизельных двигателей.

- Трансмиссионные, масла предназначены для смазки трубча­тых передач в агрегатах трансмиссии и рулевого управления, гид­роусилителей руля, гидромеханических передач амортизаторов и др. Они снижают износ трущихся деталей, предотвращают действие ударных нагрузок, защищают от коррозии, уменьшают потерю мощности.

- Пластичные смазки применяются в узлах трения, которые нельзя смазать из-за отсутствия герметизации, для уплотнения сальников и резьбовых соединений, для защиты металлических поверхностей от атмосферной коррозии. По применению плас­тичные смазки разделяют на три группы: антифрикционные, консервационные и уплотнительные.

     Топлива, используемые на ТС:

- Автомобильные бензины используются в карбюраторных двигателях и различаются по детонационной стойкости. Мерой детонационной стойкости служит октановое число, указываемое в марке бензина (А-76, АИ-93).

- Дизельные топлива используются в двигателях, устанавли­ваемых на тракторах, комбайнах, грузовых и легковых автояобилях. Дизельные топлива различаются по составу зимние, лет­ние.

 

Технические жидкости, используемые на ТС:

 

     К данной категории относятся тормозные, амортизаторные и охлаждающие жидкости, каждая из которых несет определенную функциональную нагрузку при эксплуатация ТС.

     Дорожные покрытия:

     В состав капитальных дорожных покрытий входят битумы раз­личных марок, при исследовании которых могут быть установлены важные обстоятельства, характеризующие механизм ДТП.

Основной задачей рассматриваемого вида эксперти­зы являются:

- обнаружение следов НП и ГСМ иа поверхности предметов-носителей (одежды, обуви, дороги, ТС) и установление природы этих наслоений;

- определение вида, марки, назначения (НП и ГСМ) в соответ­ствии с существующими техническими и торговыми классификациями;

- установление принадлежности сравниваемых объектов к од­ному виду, марке НП и ГСМ;

- установление обшей групповой принадлежности (либо при­надлежности одной емкости) исследуемых НП и ГСМ, то есть выявление у них признаков, свидетельствующих о едином источнике происхождения по месту изготовления, принадлежности одной партии выпуска, об одинаковых условиях хранения, эксплуатации и т.д.

     Вопросы экспертам, определяемые спецификой расследуе­мою дела, могут быть сформулированы следующим образом:

- Имеются ли на представленных предметах-носителях следы НП и ГСМ. Если да, то к какому виду они относятся и где приме­няются?

- Является ли представленный на исследование объект авто­мобильным топливом (технической жидкостью, смазочным материалом, битумом) и если да. то к какому виду, марке относится?

- Имеются ли на представленных предметах-носителях следы НП и ГСМ, если да, то имеют ли они общую родовую (групповую) принадлежность с образцами НП и ГСМ, изъятыми с места ДТП, подозреваемого ТС и др.?

- Относится ли представленный на исследование объект к НП и ГСМ, если да, то имеет ли он общую родовую (групповую) принадлежность с образцами HП и ГСМ, изъятыми с места ДТП, подозреваемого ТС и др.?

- Относится ли представленный на исследование объект к НП н ГСМ и, если да, то не происходит ли он из одного и источника НП и ГСМ (топлив, технических жидкостей), изъятых с места ДТП, подозреваемого ТС и др.?

 

Видео ДТП

 

 

СТАТЬИ:
ДТП с участием легковых автомобилей

ДТП - не справился с управлением

ДТП с участием грузовиков

ДТП с участием микроавтобусов

ДТП с участием внедорожников

 

Создание сайтов в Запорожье, веб дизайн