Следы на объектах окружающей обстановки

К наиболее распространенным объектам окружающей обста­новки следует отнести:

- постоянные дорожные ограждения, выполненные в виде железобетонных (каменных) стенок и бордюров, а также в виде стальных профильных полос, либо стальных тросов, закреплен­ных на железобетонных или металлических опорах;

- дорожные ограждения временные (переносные, которые используются для ограждения мест производства работ).

- стойки опор дорожных знаков, светофорных объектов, осветительных устройств и электропередач;

- опоры мостов и путепроводов;

- придорожные сооружения (павильон для ожидания марш­рутного ТС, забор и т.п.);

- деревья и кустарники.

ТС, взаимодействуя с вышеуказанными объектами, может оставить на них следы в виде:

- деформации;

- царапин, разрезов и разрывов;

- наслоений ЛКМ и П, НП и ГСМ и других материалов и веществ;

- отпечатков выступающих деталей ТС;

- отделившихся от ТС частей (осколков фар, фонарей и сте­кол; частей декоративной решетки, бампера, кузова и др.).