Тормозная система

     При внешнем осмотре устанавливается:

     Наличие или отсутствие изменений в конструкции системы, наружных повреждений; состояние крепления и соединения дета­лей и узлов.

     Для тормозных систем с гидравлическим приводом: наличие или отсутствие подтеканий тормозной жидкости в узлах, трубопроводах, шлангах; уровень тормозной жидкости в бачке главно­го тормозного цилиндра.

     Для тормозных систем с пневматическим приводом: показа­ния манометра давления воздуха в системе.

     При опробовании функционального действия ни месте ДТП устанавливается:

     Для тормозных систем с гидравлическим приводом величина свободного и рабочего хода педали тормоза. Если при нажатии педаль «проваливается» (перемещается до упора без ощутимого сопротивления), необходимо сделать несколько последовательных на­жатий и определить, после какого нажатия педаль становится упругой. После эгого рекомендуется повторно провести осмотр элементов системы на предмет выявления мест утечек тормозной жидкости, проверить уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра (не изменился, понизился). Если воз­можно произвести запуск двигателя, то проверяется работа уси­лителя тормозов. Для этого необходимо несколько раз нажать на тормозную педаль при неработающем двигателе, затем, удерживая педаль нажатой, запустить двигатель. При исправном усили­теле педаль ощутимо переместится вниз без увеличения усилия нажатия. Для тормозных систем с пневматическим приводом (при рабо­тающем двигателе): величина свободного и рабочего хода педали тормоза. Работа манометров. Величина максимального давления воздуха в системе.

     Величина падения давления воздуха в системе на 15 минут после остановки двигателя и полного приведения тормозов в действие (нажатия на педаль тормоза). При падения давления бо­лее чем на 0,05 MПа (0,5 кг/см2) - места утечки воздуха из сис­темы (по характерному звуку, другим признакам).

     Величина ходов штоков тормозных камер (цилиндров) всех колес при нажатии на педаль тормоза.

     При проведении дорожных испытаний устанавливается:

     Величина тормозного пути и установившееся замедление. Методика проведения дорожных испытаний тормозных систем автомобилей изложена в разделе «следственные эксперименты».